Le passage à la voiture électrique est l’une des solutions viables pour réduire les émissions de gaz à effet de serre. Mais il implique un énorme effort d’adaptation de la part des acteurs concernés, aussi bien des constructeurs automobiles que des fournisseurs d’énergie. Ce marché commence tout juste à se développer, mais tout le monde veut déjà en devenir le leader.
Dans le cadre de la protection de l’environnement, pour les constructeurs automobiles, l’objectif est clair : à terme, produire uniquement des véhicules peu ou pas polluants. Pour ce faire, le groupe PSA a entamé sa migration vers le tout électrique. En marge de la présentation de sa nouvelle 208, le directeur de Peugeot a détaillé les efforts que le groupe va fournir afin de convaincre la clientèle de se tourner vers les véhicules propres.
Dans le cadre de la transition énergétique, la ruée vers les motorisations alternatives est désormais incontournable pour les entreprises qui se doivent d’accorder davantage de place à l’énergie verte au sein de leurs parcs automobiles. Après tout, force est de constater que les entraves majeures à ce changement commencent à se dissiper progressivement.
Le mois de septembre 2019 est à marquer d’une pierre blanche pour le marché des flottes. Après plusieurs mois de marche arrière, le système a en effet enregistré une croissance à deux chiffres si l’on croit les données récemment publiées par Arval Mobility Observatory. L’essor des VP y serait pour beaucoup.
La protection de l’environnement est devenue un enjeu planétaire. Dans cette noble mission, les entreprises souhaitent apporter leur contribution, laquelle se traduit par la responsabilisation de leurs employés. L’un des axes sur lesquels s’appuie cette prise de conscience est la flotte automobile. Les entreprises cherchent à les rendre les plus propres possible.