Après l’Allemagne et les Pays-Bas, Athlon commercialise en France sa formule « E-Mobility » réservée aux entreprises et aux clients professionnels. Cette solution donne aux sociétés et aux flottes la possibilité de s’équiper de voitures électriques et hybrides en leasing et de disposer en même temps d’une borne de recharge installée par NewMotion.
Après la légère reprise observée en septembre, le secteur des voitures de société est retombé dans ses travers le mois dernier, accusant un repli significatif par rapport à l’année dernière. Les professionnels de ce marché attendent peu de chose d’un exercice 2020 à oublier, après le nouveau confinement qui pèsera lourdement sur les ventes de fin d’année.
Lourdement impacté par la pandémie au printemps, le marché des flottes d’entreprise s’est repris progressivement au point de retrouver un rythme à peu près normal. Même si le nouvel épisode de confinement risque de plomber de nouveau les ventes, les perspectives à moyen et long terme du secteur sont encourageantes. Et les modèles électriques y joueront un rôle de plus en plus crucial dans les prochaines années.
Lors du premier confinement au printemps, les loueurs de voiture ont dû attendre plusieurs jours avant d’obtenir le feu vert pour continuer leurs activités. Cette fois, les autorités leur permettent d’emblée d’exercer pendant toute la période de fermeture réglementaire, leurs services étant considérés comme essentiels aux déplacements des travailleurs et des étudiants, entre autres.
D’ici 5 ans, les flottes d’entreprise ne devront plus être composées que de véhicules neutres en carbone en Belgique. C’est ce que vise le nouveau gouvernement du pays dirigé par le Premier ministre Alexander De Croo. Cet objectif est favorable au déploiement de la technologie électrique, mais également d’autres motorisations vertueuses. Explications.