En Belgique, les véhicules « zéro émission » connaissent un succès croissant auprès des entreprises et de leurs salariés. La multiplication des modèles contribue largement à l’essor du leasing électrique, l’objectif étant de faire disparaître les voitures de société thermiques à l’horizon 2023. Encore faut-il que les infrastructures suivent.
Avec l’évolution rapide des règles environnementales et de la fiscalité liées aux voitures les plus polluantes, les entreprises françaises misent aujourd’hui sur une optimisation de leur flotte pour rationaliser leur coût d’exploitation tout en se conformant à la RSE. Les loueurs mettent ainsi en place des stratégies destinées à aider les sociétés à choisir les véhicules adaptés à leurs besoins.
Le marché automobile B2B français ne connaît pas la crise. Depuis 2016, les observateurs constatent une hausse continue du nombre d’immatriculations. Cette année encore, si l’on se réfère aux chiffres publiés par Arval Mobility Observatory, la vente de véhicules particuliers aux entreprises a augmenté de 11,95 % par rapport à 2018. Conscients du poids de la clientèle professionnelle sur leurs volumes d’affaires, les constructeurs automobiles, aussi bien les leaders que les challengers du marché, font de leur mieux pour renforcer les relations avec les entreprises.
Plus que jamais, la menace que représente le réchauffement climatique est prise très au sérieux par tous les pays du monde. Mais face à ces enjeux, ceux en voie de développement accusent un retard indéniable, faute de moyens. Les pays développés, quant à eux, tentent de trouver les solutions adéquates pour retarder le plus possible les effets néfastes.
L’usage primant désormais sur la possession, la LLD fait partie des solutions privilégiées par les entreprises et les particuliers qui désirent disposer d'une voiture. Les constructeurs et les concessionnaires rivalisent d’ingéniosité pour créer des offres LLD et LOA adaptées aux besoins des utilisateurs. Pour PSA, le succès de Flex & Free avec les véhicules Peugeot l’a encouragé à y inclure très prochainement Citroën et DS.