Pour le gouvernement, le défi écologique en matière de mobilité constitue une priorité. Les mesures se multiplient ainsi pour encourager l’achat de véhicules propres. Encore faut-il résoudre le problème de la recharge, considéré comme un frein majeur par les automobilistes. Le président de la République vient de s’engager au déploiement de 100 000 bornes d’ici fin 2021.
Important Depuis le début du mois de juin, les acquéreurs d’un véhicule électrique neuf ou d’un modèle hybride peuvent prétendre respectivement à 7 000 euros et 2 000 euros de bonus.
Par ailleurs, la prime à la conversion de 5 000 euros reste en place.
Les aides s’adressent également aux entreprises qui dotent leur flotte d’automobiles faiblement émettrices de CO2 pour leur parc via un achat classique ou un contrat de location de longue durée. Ces incitations financières sont accompagnées d’avantages fiscaux, notamment l’exonération de la taxe sur les voitures de société (TVS).
Mais aussi bien pour les ménages que les professionnels intéressés se posent la question de la recharge, qui reste problématique, faute de stations suffisantes.
Afin de lever leurs réticences, le chef de l’État a promis que 100 000 bornes électriques seraient créées à travers le territoire avant la fin de l’année prochaine.
En attendant, quelles solutions s’offrent aux particuliers ? Il existe sur le marché des acteurs tels que Zeplug, spécialisés dans la mise en place de points de recharge à domicile ou sur le site d’une entreprise. Ces derniers proposent ainsi de brancher directement le véhicule sur une prise standard au moyen d’un câble spécial.
Important Le coût d’une telle option est raisonnable puisque le prix de revient d’une recharge complète est estimé à un à deux euros, qui permettra à l’utilisateur de bénéficier d’une autonomie comprise entre 300 km à 400 km, la moyenne pour les modèles existants.
Le principal inconvénient est la durée. En effet, l’intensité du courant délivré avec cette méthode ne dépasse pas 8 à 10 ampères, l’objectif des constructeurs étant d’éviter les surchauffes. Concrètement, pour faire le plein d’énergie, il faut donc prévoir 10 heures !
