Vers une année record pour les ventes de véhicules B2B

voitures d'entreprise

Selon les données de l’Arval Mobility Observatory (ex-OVE), le marché des flottes d’entreprises pourrait finir l’année sur un volume de ventes record. En novembre, près de 77 000 véhicules particuliers et de véhicules utilitaires légers ont été mis à la route pour étoffer les parcs des sociétés françaises.

Vers un record de ventes B2B en 2019 après les performances de novembre

Entre le 1er janvier et le 30 novembre 2019, l’Arval Mobility Observatory recense un total de 813 510 immatriculations de voitures de société. Par rapport à la même période en 2018, ces chiffres ont progressé de 9,04 %. Or, l’année dernière, le nombre cumulé de véhicules particuliers et véhicules utilitaires légers mis en circulation était déjà en hausse de 2,1 %.

Important Sur le onzième mois de 2019, les entreprises ont fait l’acquisition de 76 976 VP et VUL neufs, soit 8 % de plus qu’en novembre 2018 après un bond de 12,3 % le mois précédent.

Pourtant, le nombre de jours ouvrés a diminué en un an, passant de 21 à 19. L’augmentation est attribuée principalement aux VP, dont 47 690 unités sont écoulées (+15,8 %), tandis que les VUL ont enregistré un repli de 2,68 % avec seulement 29 286 ventes.

Si le mouvement social lié à la réforme des retraites n’a pas d’impact majeur sur l’activité, un record pourrait être établi sur le marché BtoB pour 2019.

Succès continu de l’essence et de l’hybride, repli pour le diesel et l’électrique

Sur le critère de la motorisation,

Important avec 18 024 immatriculations en novembre, l’essence améliore ses performances de plus de 42 % sur les deux segments.

Bien que le mouvement haussier se poursuive, le rythme décroît puisque « c’est le taux de progression le plus faible observé depuis septembre », selon l’Arval Mobility Observatory.

Sur le mois, les VP ont été le principal moteur de la demande en essence. 16 861 exemplaires ont été vendus (+50,42 %) contre seulement 1 163 VUL (-18,73 %). Les ventes modèles diesel sont orientées à la baisse (-0,69 % pour les VP et VUL confondus) après un léger rebond depuis la rentrée.

Là encore, les VP ont tiré leur épingle du jeu avec 25 880 mises à la route (+0,4 %) quand les VUL n’affichent que 27 256 immatriculations, soit un repli de 1,71 %.

Du côté des voitures de société « propres », l’électrique perd du terrain sur le marché des entreprises avec une chute globale de 34,07 %. Avec 1 558 VP et VUL mis à la route en novembre, cette énergie signe son pire résultat de l’année. Aussi bien les VP que les VUL sont concernés, leurs ventes tombant à 1 023 unités (-35,62 %) et 535 unités (-30,88 %) respectivement. À l’inverse, les hybrides confirment leur bonne santé, avec 3 844 véhicules achetés pour les flottes en novembre 2019 (+44,19 %).

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