Chaque année, l'OVE (Observatoire du véhicule d'entreprise) dévoile les meilleures ventes de véhicules aux entreprises. Les segments et les énergies font aussi traditionnellement l’objet d’une classification. Plusieurs surprises sont ressorties du palmarès 2018. Le classement révèle notamment une initiative de verdissement de leurs parcs automobiles par les entreprises ainsi que la montée en puissance des SUV.
En 2018, Renault et Peugeot prédominent encore le top 10 des VP immatriculés en entreprise. Leurs voitures ont même évincé Volkswagen, la seule marque étrangère présente au classement en 2017 avec la Tiguan. Le palmarès 2018 se démarque par la présence de 2 véhicules essence, à savoir la Renault Clio et la Peugeot 208. En guise de comparaison, seul un modèle à motorisation essence était parvenu à y figurer en 2017.
Selon l’OVE, cela marque le virage de la transition énergétique dans les parcs automobiles des entreprises. L’observatoire constate aussi l’engouement pour les SUV, notamment avec la Peugeot 3008 qui s’est hissée à la première place du classement.
Pour le top 5 des immatriculations VP en entreprise par segment et par énergie en 2018, Renault et Peugeot se démarquent aussi. Dans le segment économique :
Dans le segment inférieur :
Dans le segment moyen-inférieur :
Dans le segment moyen-supérieur :
En tête du segment supérieur :
Dans le segment luxe, Mercedes Classe E diesel est le véhicule le plus vendu (924). La BMW Série 5 arrive en deuxième position (682). En troisième place, il y a la Volvo XC90 essence hybride rechargeable (594). Vient ensuite la Tesla S électrique (428). Et en cinquième place, on retrouve la Land Rover Range Rover hybride rechargeable (393).
Tout collaborateur considère la mise à disposition d’une voiture de société comme une marque de reconnaissance de la part de l’employeur. Ce véhicule répond à des modes et des codes bien précis. Les entreprises mais aussi les collaborateurs le choisissent pour des raisons d’image et d’économie.
En parvenant à la première place du classement dans le segment moyen-supérieur, la Peugeot 5008 réalise une performance notable. Encore une fois, ce véhicule détrône la Volkswagen Tiguan.
Néanmoins, les marques françaises reculent dans le segment supérieur. En 2018, 1 seul modèle y était affiché contre 2 en 2017. Par ailleurs, on constate l’absence de marques françaises dans le segment luxe.
Concernant le top 10 des VP immatriculés l’année dernière, la Peugeot 3008 diesel arrive en première place avec 29 939 unités vendues. On distingue ensuite la :