Les ventes aux entreprises en France ont accusé une baisse de 6,10 % en août par rapport à la même période l’an dernier. Cet écart notable s’explique par les résultats exceptionnels d’août 2018. Malgré ce récent repli, le marché affiche une évolution positive de 7,15 % sur l’ensemble des huit premiers mois de 2019.
En août 2018, l’imminence du changement de réglementation WLTP a contraint les constructeurs à céder rapidement leurs stocks de modèles non conformes.
Important En y ajoutant l’anticipation d’acquisitions et de location de voitures de fonction, les résultats pour le mois ont atteint un niveau exceptionnellement élevé. 53 725 exemplaires ont été écoulés, un chiffre en hausse de 20 %.
Douze mois après, il n’est donc pas surprenant de noter un décrochage du marché des voitures d’entreprise. Les données de l’Arval Mobility Observatory pour août 2019 révèlent ainsi
« Un repli de 6,11 % des ventes aux flottes à 50 441 unités, tous types de véhicules confondus ».
Les professionnels restent néanmoins confiants, expliquant que cette année, on compte 21 jours ouvrés, pour le mois, un de moins qu’il y a un an. Par ailleurs, les performances du 8e mois de 2018 ont créé un effet de comparaison défavorable.
L’ex-OVE souligne ainsi qu’
« Entre le 1er janvier et le 31 août, alors que le nombre de jours ouvrés a diminué (167 contre 168 l’an dernier), le marché des flottes est resté dynamique ».
578 393 véhicules particuliers et utilitaires ont été mis en circulation, ce qui représente une augmentation de 7,15 %. En comparaison, seulement 540 000 immatriculations ont été enregistrées sur la même période en 2018.
Dans le détail, au cours du mois, 30 524 VP ont été mises à la route, soit une chute de 10,56 %. Du côté des VUL, avec 19 917 ventes ou locations, les chiffres montrent une légère hausse (+1,63 %).
Important Sur le critère de la motorisation, l’essence confirme sa bonne santé avec une croissance de 15 %, correspondant à 11 483 immatriculations VP + VUL. De même, l’électrique et les hybrides s’affichent en progression avec une amélioration de 32,18 % et 26,81 % respectivement.
Dans la première catégorie, 1 031 VP et VUL ont été mis en circulation, tandis que dans la deuxième, 2 545 véhicules ont été écoulés.
En revanche, le diesel perd 14,08 % de ses volumes en un mois, avec 35 118 unités (VP + VUL). Cette baisse est directement liée à celle des VP, dont les ventes (17 145 unités) dégringolent de 23,7 %.
