Avec sa nouvelle batterie, la dernière Renault Zoé voit son autonomie passer à 300 km en ville.
En présentant sa nouvelle Zoé au Mondial de l’Automobile de Paris, Carlos Ghosn, le patron de Renault, n’a pas caché sa satisfaction en déclarant que l’heure était à la mobilité 100 % électrique. « Avec la nouvelle Zoé, vous pourrez rouler 40 km par jour en ne rechargeant votre voiture qu’une fois par semaine ».
Grâce à une nouvelle batterie, la Zoé voit son autonomie grimper de 240 km à 400 km, en cycle standard d’homologation NEDC. Dans la pratique, les clients actuels de cette Zoé font 300 km en conduite urbaine avant de recharger.
Ce gain d’autonomie est aussi le résultat du nouveau moteur, entièrement conçu par Renault et dont la petite taille réduit le poids. La climatisation et le système de chauffage ont également été revus pour être moins gourmand, tout comme les nouvelles ampoules LED nouvelle génération.
Dès l’ouverture des commandes, il y a quelques jours, la voiture électrique phare de la marque au losange a trouvé de nombreux clients, dont notamment des contrats de type « Flotte ».
C’est ainsi que le réseau Châteaux & Hôtels Collection va doter une centaine de ses hôtels, avant juin 2017, d’une Renault Zoé, qui sera mise à disposition des clients durant leur séjour.
Autre partenariat, avec le lancement d’une formation de conduite sur Zoé, dès janvier 2017, par le réseau d’auto-écoles ECF. Une centaine d’auto-écoles devraient être équipées de la voiture électrique avant le milieu de l’année prochaine.
Ces accords de type partenariat portent sur des locations longue durée (LLD) en flotte. Ils vont également permettre à Renault de développer son réseau de bornes de recharge qui seront installées chez les participants. On devrait voir rouler les premières Zoé de nouvelle génération à la fin de l’année.
