L’Automobile Club Association vient de dévoiler son étude annuelle concernant le budget automobile des Français. À 25 000 € et 15 000 € respectivement pour une voiture neuve et d’occasion, son poids sur l’ensemble des charges des ménages est conséquent, même si le coût du carburant a baissé.
Les 25 000 € et 15 000 € annoncés ne sont qu’une moyenne, d’autant qu’il faut y ajouter les dépenses d’entretien, la prime d’assurance, les frais de parking, de péage, et bien entendu, de carburant. Sur ce dernier poste, le montant de la facture a diminué de 8 % à 15 % environ.
Pour les conducteurs qui ont changé de véhicule en 2015, l’enveloppe moyenne se situe entre 5700 € à 8000 € après déduction de la reprise. Les déplacements reviennent donc très cher, et cela malgré un léger repli l’année dernière, par exemple pour les nouveaux propriétaires de modèles tels que la Clio essence ou la 308 diesel, principalement grâce à la chute du prix du carburant.
Néanmoins, ce carburant ne représente que 8 % à 15 % du budget global annuel, à égalité avec l’assurance, mais nettement moins que l’achat ou la location.
Le coût réel de la voiture est aujourd’hui moins facilement perceptible du fait de l’essor de la location longue durée. Au lieu du prix d’achat cash, les publicités affichent aujourd’hui des montants de quelques centaines d’euros par mois. Une société de leasing prépare même le lancement d’une offre « first job, first car » à 199 € tout compris (assurance et entretien)
Les constructeurs et les loueurs s’adaptent aux nouvelles habitudes de consommation, surtout des jeunes, qui privilégient l’usage à la propriété. Par ailleurs, d’autres modes de déplacement gagnent du terrain, comme le covoiturage, la location de vélo en ville, etc.
Si les citadins ont le choix des options, il n’en va pas de même pour les habitants des petites communes qui risquent l’isolation sans leur voiture personnelle, à moins de disposer d’un véhicule de fonction ou de service.
Les véhicules d’entreprises sont d’ailleurs le pilier du marché du neuf. En 2015, les achats pour les flottes des sociétés se chiffraient à 900 000 sur un total de 2 millions. Les particuliers encore intéressés par la propriété de leur voiture en revanche privilégient majoritairement l’occasion. L’année dernière, 5,6 millions de véhicules ont été cédés sur le marché pour un montant moyen de 15 000 €.
Ces transactions font un heureux : le Trésor public, puisque les taxes payées par les automobilistes, particuliers et entreprises, représentent 63 milliards par an !
